密封（fēng）唇（chún）與配合麵的接觸情況，是影響密封效果的關鍵。若軸頸表麵過（guò）於（yú）粗糙，其凸出部（bù）分（fèn）穿過極薄的油膜（mó）與密封（fēng）唇口易幹接觸，從而導致油封磨損，故軸頸的表麵粗糙度應控製在（zài）Ra0.2~0.8μm，表麵硬（yìng）度應為HRC55，淬火（huǒ）深度至少為0.3 mm。在低轉速、潤（rùn）滑（huá）良好且汙（wū）染程度較小的工況下，允許降低軸頸的硬度。

與滑架油封相配合的軸頸表麵應為非螺旋線的表麵。造成軸頸表麵螺旋線的原因是：精修（xiū）砂輪時，修整器上金剛石的運動軌跡是螺旋線，因此在砂輪表麵形成（chéng）螺旋線。這樣，在加（jiā）工軸頸時砂（shā）輪就會（huì）在軸頸的表麵形成（chéng）螺旋線，此螺旋線會在（zài）軸轉動時刮傷密封麵，影響油（yóu）封的密封效果，故建議采用切入式磨削軸頸的加工方法。

安裝油封前，必須先檢查油封的質量，如發現唇口有缺隙和裂口、橡膠老化、彈簧（huáng）生鏽或失效等，均不能使用（yòng）。同時（shí），必須嚴格控製油封安裝孔的公差，如果（guǒ）孔徑過大，油封與孔之間就會有間隙，造成漏（lòu）油；相反（fǎn），如果孔徑過小，油封就會變形，無（wú）法使用。

應（yīng）設計專用的工（gōng）位器（qì）具和專用工裝，確保油封密封處軸頸表麵不被劃傷、油封唇口不損（sǔn）壞以及油封唇口安裝方向正確；在安裝過程中如油封唇口需（xū）通過（guò）螺紋、鍵槽、花（huā）鍵等時，應采取相應（yīng）措施（如（rú）采用厚紙、膠布等（děng）蓋住螺紋表麵）防止唇口損傷；如果唇（chún）邊鎖簧（huáng）較鬆（sōng），可剪去10~15mm，將鎖簧首尾牢固相連，裝配時一定（dìng）要用專用的壓套，輕輕壓進油封孔座，切不可（kě）敲打，更不準用錘子直接敲（qiāo）打油封；在不同（tóng）的情況下，其安裝要求（qiú）不同。在直孔（kǒng）且（qiě）端（duān）麵經（jīng）過加工的情況下，安裝工具須（xū）將油封壓至加（jiā）工麵；在安裝孔帶台階的情況下，安裝工具須將（jiāng）油封（fēng）壓至台階的端麵（miàn）；在直孔且端麵不加工的情況（kuàng）下，安（ān）裝工具（jù）必須將油封（fēng）壓至軸的端麵。

由於潤滑油在使用過（guò）程中，受到機械的摩擦作用，加上攪動剪切和空氣的侵入，容易氧化變質、形成大量磨粒，一旦進入油封（fēng）配（pèi）合麵將引起（qǐ）油封泄漏。建議（yì）新設備（bèi）在二次試機時應換油，使初期經劇烈磨損而產生的微粒及時排出，以後機器每運行3個月更換一次潤滑油。

當使用油（yóu）封主要是為了防止潤滑劑流失（shī）時，油（yóu）封的密封唇應向內安裝；若（ruò）主要是防止汙（wū）染物進入（rù）時，密封唇應向外安裝。在有較多的灰塵或雨水等環（huán）境中使用時，應采用有副唇的油封。軸徑（jìng）大、轉（zhuǎn）速高I時，應優先選用矽橡膠製作的骨架油封，其次才選用氟橡膠、丙烯酸醋橡膠、丁腈橡膠製作的油封。另外，還要注意控製機器的振動和主軸的偏心量，減小漏油的概率。