低（dī）透氣橡膠應用於充氣輪胎的（de）內胎、輸送氣體的膠管和密封製品等。低透氣橡膠要求透氣性低，氣體難以（yǐ）通（tōng）過。

極性橡膠如丁腈橡（xiàng）膠、氯（lǜ）丁（dīng）橡膠、氟橡膠等都有（yǒu）很（hěn）好的耐氣（qì）體透過性（xìng），分子鏈側基體（tǐ）積較大的橡膠，如丁基（jī）橡膠、聚異丁烯橡膠（jiāo），其耐透氣性很優越。而玻璃化溫度 T，低、分子鏈柔性好、鏈（liàn）段易於活動的橡膠（jiāo），如矽橡膠、順丁橡膠、天然橡膠，其透氣性（xìng）則較大。

透氣性小的橡膠製品（pǐn），應選用側基位阻較大的丁基橡膠、聚（jù）異丁（dīng）烯橡膠以及極性較大的均聚氯醚橡膠、高丙烯腈含量的丁腈橡膠、聚氨酯橡膠、氟橡膠和環氧化天然橡膠。

硫化膠的致密性提高，可使透氣過程的活化能增大，氣（qì）體（tǐ）難以（yǐ）透過。因此，要製造低透（tòu）氣橡膠，應適（shì）當（dāng）增加硫黃用量，提高硫化程度。

在大多數情況下，加人填充劑，膠料的透氣性減小。具有片狀結構的無機填料，如雲（yún）母粉、滑石粉、石墨等，比球（qiú）形粒子填料（liào）更能有效地降低透氣性，但這類填料對其他性能有不利的影響。增加（jiā）填料用量，相當於降低了硫化膠中橡膠的體積分數（shù），有助於提高硫化膠的耐透氣性。

低透氣性橡（xiàng）膠應盡量少用增塑劑和操（cāo）作油（yóu）等，因其用量增加時，透氣（qì）性會顯著增大。

雜質會造成製品內部和表麵的缺陷（xiàn），嚴重損壞氣密性，所以高氣密性膠料配（pèi）合劑應篩選後（hòu）加入、混煉膠應過濾後方可使用。同樣配合劑在膠料中要分散均勻，不能有結團現象，否則將使硫化膠的透氣性（xìng）增（zēng）大。

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