在液壓轉動、氣動元件與係統中，往複動密封是一種最常見的（de）密封要求。動力缸活塞與缸體、活塞幹預缸蓋以（yǐ）及各（gè）類滑閥上都用到往複運動密封。縫隙由圓柱杆與圓柱孔形成，杆在圓柱孔內（nèi）軸向運動。密封作用限製流體的軸向泄漏。用作往（wǎng）複（fù）運動密封時，O形圈的預密封效果和自密封（fēng）作用與靜密封一樣，並且由於O形圈自身的彈力，而具有磨損後自動補償的能力。

  但（dàn）由於液體介質密封時，由於杆運動速（sù）度、液體的壓力（lì）、粘度的作（zuò）用，情況比靜密封複雜。當液體在壓力作用（yòng）下，液體分子（zǐ）與金屬表麵互相作用（yòng），油液中所含的“極（jí）性分子”在（zài）金屬表麵上緊密而（ér）整齊的排列（liè），沿滑移麵與密封件間（jiān）形成一個強固的邊界層油膜，並且對滑移麵產生極（jí）大的附著力。該液體薄膜始終存在於密封件與往（wǎng）複（fù）運動（dòng）麵之（zhī）間，它亦起（qǐ）一定的密封作用，並且對（duì）運動密封麵的潤滑是非常重（chóng）要的。

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