密封圈是我們日常生活中廣泛應用的設備元器件，各種設備、機械﹑家用電器﹑汽車﹑玩具﹑運動器材等都離不開小小的密封圈。幾乎每一件設備（bèi）的連接口上，都會有一個密封圈做輔助（zhù），密（mì）封圈個頭雖小（xiǎo），但其作用卻不容忽視。

扭曲現象

       扭曲是指O形圈沿周向發生扭轉的現（xiàn）象，扭曲現象一般發生在動（dòng）密封狀態。

　　O形圈如果裝配的妥善，並且（qiě）使用條件適當，一般不大容易在往複運動狀態下產（chǎn）生滾動或扭曲，因為O形圈與溝槽的接觸麵積大於在滑動表麵上的摩擦接觸麵積，而且O形圈本身的抗拒能力原來就能阻止扭曲。摩擦力的分布（bù）也趨向保持O形圈在其溝槽中靜止不動，因為（wéi）靜（jìng）摩擦大於滑動摩擦，而且溝槽表麵的粗糙度（dù）一般（bān）不如滑動表麵的粗糙度（dù）。

　　引起扭曲損傷（shāng）的原因很（hěn）多，其中最主要的是由於活塞、活塞杆和缸筒的間隙不均勻、偏心過大、O形圈（quān）斷麵直（zhí）徑不均勻等造成，由於造成O形圈在一周多受的摩擦力不均勻，O形圈的某些部分摩擦過大，發生扭曲。通常，斷麵尺寸較小的O形圈，容易（yì）產生摩擦不（bú）均勻。造成扭曲（運動用O形（xíng）圈（quān）比固定用O形圈的斷麵直徑大就是這個道理。）

　　另外，由於密封溝槽存在（zài）著同軸度偏（piān）差，密封高度不相等以（yǐ）及（jí）O形圈截（jié）麵直徑不均勻等現象，可能使得O形圈（quān）的一部分（fèn）壓縮（suō）過大，另一部分過小（xiǎo）或不受壓縮。當溝槽存在偏心（xīn）即同軸偏差大於O形圈（quān）的壓縮量（liàng）時，密封會完全失效。密封溝槽同軸度偏差大的另一個害處是使O形密封圈沿圓周壓縮不均。此外還有由於O形圈截麵直徑、材質硬度、潤滑油膜厚度等的（de）不均以及密封軸表麵粗糙度等因素的影響，導致O形圈的一部分沿工作表麵滑動，另一（yī）部分（fèn）則發生滾動，從而造成O形圈的扭曲。運動用（yòng）O形圈很容易因扭曲而損（sǔn）壞，這是密封裝置發生損壞（huài）和泄漏的重要原因。因此提高密封溝槽的加工精密度以及減小偏心是保證O形圈具有可靠的密（mì）封性和壽命的重要因素。

　　安裝密封圈不應是它處於（yú）扭曲狀（zhuàng）態。假如在安裝時就被扭曲，則扭曲損傷就會很快發生。在工作（zuò）中，扭曲現象會將O形圈切斷，產生大量（liàng）漏油，而且切斷的O形圈會（huì）混到液壓係統（tǒng）的其他部位，造成重大事故。