目前生產的彩色輪胎均為黑色胎冠、彩色胎（tāi）側的雙色自行車（chē）輪胎。黑（hēi）色胎冠膠和一般黑（hēi）色外胎的胎冠膠相同，而彩色胎側（cè）一般彎白色、透明、彩色（sè）等膠料。由於彩色（sè）輪胎目前所選用的生膠多為天然橡膠，而天七橡膠中分子的每個單元鏈節中部有一個（gè）雙鍵（jiàn），不飽和（hé）度較高，從而影（yǐng）響了彩色自行車外胎胎側老化龜裂及選用壽命。因此，確定彩色膠料應注意以下幾點。

①選用（yòng）的原材料要求純度高、無色、白色或淺色，不汙染。

②在高溫和太陽曝曬下，具有（yǒu）優良的不變色（sè）性和防老化龜（guī）裂（liè）性。

③物理（lǐ）機（jī）械性能應符合標準要求。

   為了使膠料的色澤鮮豔，透明度高，保證產品不受汙染及具有良好的耐老（lǎo）化龜裂性能，橡膠品種的選用是十（shí）分重要的，一（yī）般選用天然橡膠與合成橡膠並用。胎側膠和簾布（bù）膠中選用（yòng）天然橡（xiàng）膠與丁苯橡膠並用，胎冠膠中選（xuǎn）用天然橡（xiàng）膠與順丁（dīng）橡膠並用。天然橡膠一般選用淺色標準膠或白縐片膠。非汙染（rǎn）的乳聚丁苯（běn）橡膠1502和溶聚丁苯橡膠都可作為淺色輪胎膠料（liào）中的生膠。另外，天然橡膠與（yǔ）不同的聚合物並用（yòng）能夠明顯地改善耐屈撓龜裂性、耐天（tiān）候老化和耐臭氧（yǎng）老化性，如三（sān）元乙丙橡膠、氯化丁基橡膠和氯（lǜ）化聚乙烯等，但綜合平衡各項性能和原材料情況，氯化聚乙烯是目前改善彩色輪胎胎側老化龜裂較為理（lǐ）想的聚合（hé）物，為了（le）獲得更好的耐（nài）臭氧性及耐屈撓（náo）龜裂性能，胎側膠料有低定伸應（yīng）力。

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