安裝密封圈不（bú）應是（shì）它處於（yú）扭曲狀態。假如在安裝時就被扭曲，則（zé）扭曲損傷就（jiù）會很快發生。在工作中，扭曲現象會將O形圈（quān）切斷，產生大量漏油，而且切斷的O形（xíng）圈會混到液壓係統的其他部位，造成重大事故，由於密封溝槽存在著同軸（zhóu）度偏差，密封高度不相等（děng）以及O形（xíng）圈截麵（miàn）直徑不均勻等現象，可能使得O形圈的（de）一部分壓縮過大，另一部分過小（xiǎo）或不受壓縮，當溝槽存（cún）在偏心即同（tóng）軸偏差大於O形（xíng）圈的（de）壓縮量時，密封會（huì）完全失（shī）效。

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